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Microsoft redefine Copilot: el asistente se convierte en una suite ofimática con Office integrado

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(hipertextual.com)

Microsoft trabaja en la mayor transformación de Copilot desde su lanzamiento. Según ha adelantado The Verge, la compañía de Redmond está integrando todo Office en el asistente, con una interfaz que recuerda a las versiones web de Word, Excel y PowerPoint, y un nuevo agente de IA llamado Autopilot que sustituye al anunciado Microsoft Scout. El objetivo es que los usuarios puedan crear y editar documentos, programar y gestionar tareas de agentes sin salir de la herramienta. El propio Satya Nadella, consejero delegado de Microsoft, describió Copilot como 'el sistema operativo para el trabajo' durante un evento privado con los directivos de los clientes empresariales más importantes de la compañía. Una definición que, lejos de anunciar un reemplazo de Windows, apunta a una aplicación todo en uno que unifica las versiones de consumo y empresa y deja atrás la etapa de chatbot.

Una identidad nueva para competir con ChatGPT

El movimiento responde a una realidad incómoda para Microsoft: Copilot no ha conseguido posicionarse como un verdadero competidor de ChatGPT o Claude, los asistentes de OpenAI y Anthropic. La compañía ya piensa en alternativas y la más reciente pasa por convertir el asistente en una suite de herramientas ofimáticas integradas.

La propuesta, presentada en el citado evento privado, supone un giro estratégico de calado. Copilot dejará de funcionar como un chatbot aislado y pasará a ser una plataforma central desde la que se accede a las herramientas de productividad que Microsoft vende a empresas desde hace décadas. El símil histórico lo puso el propio Nadella al comparar este cambio con la llegada de Office en los años ochenta y noventa.

El consejero delegado ilustró el argumento recordando cómo una empresa de esa época dependía de memorandos y faxes para preparar una previsión. Esa forma de trabajar, señaló, quedó obsoleta cuando apareció Excel y un archivo pudo compartirse por correo electrónico. Con la misma lógica, Microsoft quiere que Copilot sea el siguiente salto en la forma de trabajar de las empresas.

Autopilot sustituye a Scout como agente de Inteligencia Artificial

La nueva interfaz de Copilot incluye pestañas separadas para el chat, la programación y Autopilot, el agente de IA que trabajará de forma continua bajo las instrucciones del usuario. Autopilot reemplaza a Microsoft Scout, el agente basado en OpenClaw que la compañía anunció durante su conferencia Build 2026.

Microsoft ha explicado que Autopilot ofrecerá más control a los departamentos de TI de las empresas. El agente actuará como una especie de compañero que recibe instrucciones y puede trabajar de manera autónoma: gestionar incidencias, administrar proyectos o llevar a cabo tareas operativas como generar resúmenes de incidentes y coordinar seguimientos.

La elección del nombre no fue trivial. En las primeras versiones, Microsoft se planteó recuperar a Mico, el sucesor de Clippy que apareció en la versión de Copilot para consumidores. Finalmente, Nadella se decantó por Autopilot por considerar que encaja mejor con un entorno profesional. La compañía descartó además mantener la marca Scout porque Yahoo ya la emplea en uno de sus servicios.

El reto de convencer a las empresas

La transformación llega en un momento delicado para la aceptación de Copilot en el terreno empresarial. La suscripción de 30 dólares al mes para usar Copilot en Office no ha despertado el entusiasmo esperado entre los clientes. Nadella y su equipo se plantean reiniciar la herramienta y convertirla en una plataforma central para remontar esa acogida tibia.

El nuevo enfoque afronta además otros obstáculos. Muchas empresas ven con cautela el despliegue de agentes de IA en sus procesos internos, tanto por los riesgos de seguridad como por la falta de control sobre las decisiones que estos sistemas puedan tomar de forma autónoma.

A pesar de la orientación empresarial de la nueva etapa, Microsoft no se olvida de los consumidores. Jacob Andreou, jefe de Copilot en sus versiones empresarial y de consumo, ha señalado que hay casi 90 millones de personas que pagan por Microsoft 365. La empresa quiere aprovechar ese segmento de clientes, el que más ingresos le genera, sin descuidar a los usuarios domésticos del asistente.